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来源：学习时报海运即国运。“经济强国必定是海洋强国、航运强国”，深刻阐明了海运与经济、海运与国家战略的关系，为我国未来海运事业的发展指明了方向。海运是“强国”难以复制的动力要素强国的路径有多条，但通过一个产业的发展，进而带动国家地位的提升，这在世界产业经济中是少见的，海运业就具有这样的特点。一些国家通过海运业的繁荣，进而直接带动国家由小变大、由弱变强，充分体现了这个规律。

医药：充分竞争领域国改加速。国有企业在医药行业中占据重要地位，根据Wind，截至19年4月23日，生物医药行业中含国企53家，包括12家央企、38家地方国企与3家校办企业，在全行业中数量占比达18%，市值占比达19.5%。作为典型的充分竞争行业，在混改示范效应下，未来医药国企有望依赖资源与品牌优势，以更大力度引入社会资本，释放国企改革红利。

4分钟过后，交易暂停。申万菱信基金发布公告称，因申万菱信深成指A、深成指B在2020年2月10日基金份额参考净值计算并披露错误，根据深交所相关业务规定以及相关法律文件等约定，于2020年2月11日9：34至收市实施临时停牌，并于2020年2月12日开市起复牌。

但你知道，昨晚的纽约有几个瑞典人，他们笑的比谁都开心。2。在 Spotify 上市的同一天，媒体报道称中国最大的互联网本地服务公司美团收购了共享单车最有实力竞争者之一的摩拜单车。摩拜单车的创始人胡玮炜证实了这一情况。双方的交易细节大致如下：美团全资收购摩拜，媒体报道称价格约 27 亿美元，其中 65% 即 16 亿美元现金，35% 即 11 亿美元用美团的股权支付。这个价格低于净亏严重债台高筑的摩拜，在上一次融资后约 34.5 亿美元的公司估值。

就国企经营不善导致资产损失的追责，祝波善称，公司治理中，董事会强调票决制，面对中车租赁巨亏隐患，不可能是总经理一人决策，其董事会其他成员也应承担相应责任，这也是健全董事会决策体系内在要求。中国人民大学重阳金融学院研究员卞永祖则向《中国经营报》记者表示，追责范围具体边界在哪里涉及到国企改革领域的问题，管得严企业会没有活力，管得松会出问题，这也是国企改革提出“管资本，不管资产”的缘由。“当前，国有资产流失原因复杂，很多事情以集体或以领导班子的名义去决策，很难追责到个人。”卞永祖如是说。

《中国经营报》记者发现，除了唐人神控股之外，湖南省还有4家上市公司获得驰援，纾困资金总额达14亿元。记者注意到，湖南省计划纾困规模或达百亿，主要由湖南省财信金融控股集团（以下简称“财信金控”）旗下的资产管理公司和信托公司实施。本报记者统计发现，纾困资金运作至今，已经完成或正进行的上市公司纾困项目共83项，涉及63家企业。这些民企主要集中在机械、电子、 建筑装饰、计算机、医药生物、传媒互联网等板块，新兴产业类公司居多。